19 Baojun 510, 1,5T mit CVT, 50, 000 km. Scheint zu beginnen und zu fähren, um zu rasseln und laut zu fahren, da das Auto höher wird, wird der Lärm lauter.
Nach einer Testfahrt, um das Fehlerphänomen im Regal zu klären, um den Sound anzuhören. Bestimmen Sie, dass sich das Geräusch im Getriebe befindet. Nach früheren Erfahrungen sind diese Übertragungsinnere Druckzylinderlager leicht zu beschädigen.
Zerlegen Sie das Getriebe, um den Ausfallpunkt zu ermitteln, bevor das Getriebe zuerst die hintere Abdeckung des Getriebes entfernen, um festzustellen, ob das Problem die Abdeckung des Druckzylinders ist, dies vermeidet das Zerlegen des gesamten Getriebes.
Wenn die hinteren Abdecklager ausgeschlossen sind, ist es an der Zeit, zu zerlegen. Die Chancen stehen im Hauptdruckzylinder vordere Lager.
Das beliebte schlechte Lager in diesem Getriebe ähnelt dem Mitte -Gehäuse, das in der Enklave 6- Geschwindigkeit eins an derselben Stelle und beide große Pockars auf der Innenseite des Lagers haben, was das Rasseln verursacht.
Die Lager sind relativ leicht zu entfernen, es gibt ein Circlip, der sie an Ort und Stelle hält.
Das Problem ist also relativ einfach, ersetzen Sie dort, wo es kaputt ist, und ersetzen Sie einfach das zentrale Gehäuselager, um es zu reparieren!
